修建闸坝和抽水站地理书-闸坝作用

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东深供水工程，全称东江──深圳供水工程，跨越中国广东省东莞市和深圳市境内，水源取自东江，是香港供水的大型调水工程，因而又称「东江水」。在香港开埠初期，香港一直倚赖山涧山及雨水作为主要水源。

东深供水工程是在周恩来总理的直接关怀下促成的。

东深供水工程是党中央为解决香港同胞饮水困难而兴建的跨流域大型调水工程。香港自古以来就是中国的领土，香港的发展和繁荣与内地有着密不可分的关系。上世纪60年代，香港遭遇严重干旱，水资源短缺成为困扰香港民生的重大问题。

简介：工程主要由6座拦河坝体、8级抽水机站、2座调节水库和线路长度为16公里的人工河道组成，工程总装机容量为6975千瓦，对港供水量为每年6820万立方米。

第一章　总则第一条　为加强水利工程的保护和管理，保障人民生命财产安全，发挥水利工程综合效益，促进国民经济发展，根据《中华人民共和国水法》等有关法律、法规的规定，结合我省实际情况，制定本条例。

第十五条　水利工程及其附属设施受国家保护，任何单位和个人不得侵占、毁坏。第十六条　水利工程必须划定保护范围。

第一条为加快发展农田水利事业，规范农田水利建设、管理和工程使用，改善农业生产条件，有效防御自然灾害，提高农业综合生产能力，根据《中华人民共和国水法》等有关法律、法规规定，结合本省实际，制定本条例。

第一条　为加强农村机井管理，充分发挥机井效益，根据《黑龙江省水利工程管理条例》有关规定，结合本市实际，制定本办法。

有四个调蓄水库，中线没有利用京杭大运河，节省投资东线从长江干流取水，中线是在支流汉江取水，我们的水源比较充足。

“三线”同时引水，将导致整个长江流域的沿江生态发生难南水北调以估计的变化，不利于保护沿江现有生态。并有可能导致长江枯水期时航道的承载能力更低。其生态影响范围和程度已超乎中国“专家”们的理解范围。

地形平坦，降水充沛，夏季日量充足。水文特征：水文特征南北差异大。水量北丰南小，汛期北长南短（东北地区有明显融雪春汛），河流含沙量北小南大，结冰期北长南短，有无凌汛。

主要供水目标是解决调水线路沿线和胶东地区的城市及工业用水，改善淮北地区的农业供水条件，并在北方需要时，提供生态和农业用水。东线工程供水范围是黄淮海平原东部和胶东地区，分为黄河以南、胶东地区和黄河以北3片。

第一章总则第一条为了加强航道建设、养护和管理，保障航道畅通和船舶航行安全，根据《中华人民共和国航道管理条例》以及有关法律、法规规定，结合本省实际，制定本条例。

第一章　总则第一条　为了加强航道建设、养护和管理，保障航道畅通和船舶航行安全，发挥水运在经济建设中的作用，根据国家有关法律、法规规定，结合本省实际，制定本条例。

在第二条末尾增加“的建设、养护和管理以及相关事务”。第四条修改为：“省交通主管部门主管本省航道工作，负责组织实施本条例。

搞好水上交通安全管理，根据国务院关于加强航道管理和养护工作的指示，交通部《船舶进出港口管理办法》，《黑龙江省航行规则》和《黑龙江省船员职务规则》，特制定《黑龙江省水上交通违章、海损事故处罚条例（试行）》。

第一章　总则第一条　为了加强航道建设、养护和管理，保障航道畅通和船舶航行安全，根据《中华人民共和国航道管理条例》以及有关法律、法规规定，结合本省实际，制定本条例。

第一章　总则第一条　为了加强港口管理，保障港口正常的生产、经营秩序，促进港口事业的发展，发挥港口在全省水路运输中的枢纽作用，适应国民经济发展和人民生活需要，依据国家有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。

第一章总则第一条根据《中华人民共和国宪法》和国家有关规定，为加强河道管理，充分发挥江河水土资源的综合效益，促进工农业生产的发展，保障社会主义建设和人民生命财产安全，特制定本条例。

“‘航道’是指江河、湖泊、水库、渠道内船舶、排筏在不同水位期可以航行的水域。”二删去第四十二条。此外，对条文顺序进行了调整。《黑龙江省航道管理条例》根据本决定作相应的修改，重新公布。

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